Schnellste spurgebundene Verkehrsmittel
Bei Magnetschwebebahnen handelt es sich um sogenannte spurgeführte Landverkehrsmittel, deren Besonderheit darin liegt, dass sie durch magnetische Anziehung sowie ebensolche Abstoßung in einen Schwebezustand versetzt werden. Daher benötigt eine Magnetschwebebahn auch nicht zwingend Räder. Und wenn doch, dann nur bei äußerst geringer Geschwindigkeit
Mehrere Vorteile machen Magnetschwebebahnen gegenüber anderen Verkehrsmitteln so interessant und werden somit in zahlreichen Eisenbahnjournalen als unschlagbare Vorteile angeführt. Zum einen ist es die extrem hohe Geschwindigkeit, mit der solche Bahnen unterwegs sein können, zum anderen ist es aber auch die Tatsache, dass es zu keinen Verschleißerscheinungen durch Reibung kommt. Zudem sind geringe Schallemissionen gegeben, die ebenfalls nicht zu unterschätzen sind. Neben all diesen Vorzügen sind allerdings auch Nachteile zu beobachten. So beispielsweise die Gefahr, die Hindernisse auf dem Fahrweg darstellen. Auch sind die notwendigen Weichen und Maßnahmen zur Beseitigung von Pflanzen (web: ethnobotanicum.de) im Vergleich zu anderen Bahnen wesentlich teurer.
Fahrplanmäßiger Einsatz
Im Jahr 2004 wurde der Transrapid Shangai im Vorstadtbereich in regulären Betrieb genommen und stellt somit das schnellste fahrplanmäßig eingesetzte spurgebundene Fortbewegungsmittel der Erde dar. Hierbei kam das berührungslose elektromagnetische Schwebesystem zum Einsatz, das auch unter der Abkürzung EMS bekannt ist. Allerdings wurde bereits zu Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts in London eine Schnellbahn vorgestellt, die weder Räder noch Gleise benötigte und völlig ohne den Einsatz einer Lokomotive auskam. Zudem konnte dieses Fahrzeug 300 Meilen in einer Stunde bewältigen.
Forschungen und Entwicklungen gehen auch heute noch weiter, wobei es immer wieder zu Rückschlägen kommt. Diese können jedoch die Vision von der fahrplanmäßig eingesetzten Magnetschwebebahn auf weiten Strecken nicht aufhalten. Dies auch nicht in Deutschland, wo immer wieder entsprechende Pläne geschmiedet und Diskussionen geführt werden. Man darf in diesem Zusammenhang gespannt in die Zukunft sehen
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